Прошлая неделя была значимой и полной событий, хотим поделиться с вами важными новостями.
🔹Делегация КТЖ приняла участие в пятой Встрече руководителей железнодорожных администраций государств-членов Шанхайской организации сотрудничества.
В заседании приняли участие руководители и представители железных дорог государств-членов ШОС, а также Секретариата ШОС. Стороны обменялись мнениями о ходе реализации Плана работы Встречи руководителей железнодорожных администраций государств-членов ШОС на 2023-2025 годы.
Участники отметили, что координация работы по развитию научно-исследовательской деятельности и внедрению новейших технологий на железнодорожном транспорте государств-членов ШОС повысит его конкурентоспособность и позволит создать максимально благоприятные условия для осуществления перевозок по международным транспортным коридорам, в том числе в части облегчения процедур пересечения границ.
Стороны одобрили создание Рабочей группы по исследованиям в области железнодорожного транспорта, обсудили инициативу узбекской стороны относительно создания Совета по интеграции железнодорожных пространств стран ШОС
На примере инвестпроекта американской компании Wabtec Олжас Бектенов ознакомился с развитием железнодорожного машиностроения. Предприятие по сборке магистральных тепловозов «Локомотив құрастыру зауыты» выпускает до 120 единиц в год. Всего с момента запуска производства собрано 611 локомотивов. Президент компании Марат Тлеубаев доложил руководителю Правительства:
▪️на заводе освоены все ключевые узлы сборки, уровень локализации на сегодня достигает 75%;
▪️общая сумма инвестиций в проект – 30 млрд тенге;
▪️на предприятии создано 742 рабочих места.
📌Премьер-министр отметил положительные тенденции роста инвестиций в развитие железнодорожного машиностроения, создание новых производственных и сервисных объектов. Реализация таких проектов способствует становлению Казахстана в качестве транспортно-логистического хаба, согласно поставленной Главой государства задаче.
С развитием легкой промышленности Олжас Бектенов ознакомился на примере швейной фабрики ТОО «Ashina KZ». Годовая мощность предприятия – 24 тыс. единиц продукции. Стоимость проекта составляет 1,4 млрд тенге, создано 60 рабочих мест.
Также в ходе рабочей поездки Олжас Бектенов посетил аффинажный завод ТОО «Тау-Кен Алтын».
✔️ На предприятии занимаются очисткой золота и других драгоценных металлов от примесей, обеспечивая их высокое качество.
✔️ Завод функционирует по передовым технологиям аффинажа, не имеющим аналогов в СНГ, что позволяет выпускать соответствующую мировым стандартам продукцию.
✔️ Всего с момента запуска предприятия произведено 336,7 тонн аффинированного золота и 64,2 тонны серебра, годовая мощность достигает 25 тонн золота и 50 тонн серебра.
Директор ТОО «Тау-, расход воды и тепла, а также развивает переработку катализаторов и отходов Кен Алтын» Айнур Айдарханов сообщил, что завод активно внедряет ESG-принципы, снижая энергопотребление, что позволит расширить сырьевую базу и укрепить позиции на рынке.
📌Премьер-министр подчеркнул, что деятельность завода способствует укреплению позиций Казахстана на мировом рынке драгоценных металлов. В целом такие производственные проекты играют ключевую роль в реализации стратегии по диверсификации экономики страны.
В Уфе состоялось IX заседание Российско-Казахстанского Делового Совета, посвященное вопросам реализации совместных инфраструктурных и торговых проектов между Казахстаном и Россией. Во время мероприятия представители АО «KTZ Express» (дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ») осветили перспективы развития ключевых маршрутов: Север–Юг и Трансафганский коридор. Участникам мероприятия также была представлена информация о реализуемом KTZ Express совместно с китайскими и российскими партнерами проекте в Селятино (Подмосковье) — транспортно-логистическом центре CRK Terminal. Данный проект является ключевым элементом маршрута Китай — Казахстан — Россия, создавая замкнутый логистический цикл HUB-to-HUB. Проект предусматривает консолидацию и распределение грузопотоков в г. Сиане (КНР) и на ст. Селятино (РФ), что обеспечит эффективную организацию транзитных перевозок через Казахстан, включая мультимодальные решения.
📌За 26 дней ноября по сети КТЖ отгружено более 1 млн тонн зерна, что на 56% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Из общего объема 259 тыс. тонн направлены на внутренний рынок, 750 тыс. тонн — на экспорт. Объем перевозок по стране увеличился на 27%, экспорт — на 69% по сравнению с прошлым годом.
🔹В последнюю неделю ноября грузоотправители традиционно усиливают отгрузку зерна нового урожая. По итогам ноября ожидается значительное увеличение объемов погрузки. Прогнозируется, что к концу месяца будет отгружено 1,3 млн тонн зерна, что на 41% больше, чем в прошлом году. Из этого объема более 900 тыс. тонн будет направлено на экспорт, что на 35% превышает показатели 2023 года. Особенно значительный рост отмечается в поставках в страны Центральной Азии — 516 тыс. тонн (+27%), в Афганистан — 66 тыс. тонн (+62%), а также в Иран через порт Актау — 81 тыс. тонн, что в десять раз превышает уровень прошлого года. Кроме того, перевозки в Россию увеличатся в шесть раз, составив 135 тыс. тонн, включая 45 тыс. тонн через российские порты и порты Балтики, а также на рынок Азербайджана — 68 тыс. тонн, куда в ноябре 2023 года не было отгрузок.
🔹На внутреннем рынке Казахстана объем перевозок зерна составит около 350 тыс. тонн, что на 38% больше, чем в прошлом году. Это связано с необходимостью перемещения зерна внутри страны для освобождения элеваторов в соответствии с поручениями Правительства РК.
🔹На сегодня парк зерновозов насчитывает 12 616 единиц, и все заявки от отправителей обрабатываются в полном объеме. КТЖ осуществляет особый контроль за перевозками зерновых грузов нового урожая.
📌КТЖ и ФинИнвест заключили меморандум о намерениях
🔹АО «НК «Қазақстан темір жолы» и транспортно-логистическая группа компаний ООО «ФинИнвест» заключили Меморандум о намерениях сотрудничества в сфере развития контейнерных перевозок и сопутствующей терминальной инфраструктуры. Документ подписан в г. Астана в рамках государственного визита Президента России В. Путина в Казахстан.
🔹Стороны рассматривают возможность строительства современного мультимодального транспортно-логистического центра в г. Астана, который позволит увеличить транзит российских грузов через Казахстан.
🔹Развитие терминальной инфраструктуры будет способствовать созданию стабильного международного логистического коридора и придаст дополнительный импульс расширению транзитного потенциала страны.
📌РК, РФ и КНР построят терминал и будут использовать единую цифровую платформу
🔹АО «НК «Қазақстан темір жолы», Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd. (КНР), АО «Славтранс-Сервис» (РФ) подписали соглашение в рамках государственного визита Президента РФ В. Путина в Казахстан.
Стороны закрепили договоренности по строительству транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино (Московская область, РФ). Также достигнуто соглашение о совместном использовании Единой цифровой платформы на маршруте Сиань (КНР) -Достык/Алтынколь (РК) – Селятино (РФ).
Проекты направлены на развитие экспортного и транзитного потенциала страны. Строительство терминала и цифровая платформа обеспечат эффективные и быстрые грузоперевозки на маршруте КНР-РК-РФ, а также будут способствовать развитию электронной торговли.
Справочно:
АО «Славтранс-Сервис» - ведущая транспортно-складская компания Московской области. Общая площадь: 65 га, складские площади: 40 тыс м2, грузооборот (2023 г.): 450 тыс TEU.
Xi’an Free Trade Port - государственная компания (логистическая платформа), финансируемая и учрежденная комитетом Международного портового района г.Сиань.
🔹Одним из наиболее эффективных способов поддержки отечественных производителей стало развитие офтейк-контрактов. Эти долгосрочные соглашения между производителями и покупателями гарантируют заказ товаров на определённый период и способствуют стабильности поставок.
🔹Группой компаний КТЖ на постоянной основе ведётся работа по поддержке отечественных производителей. В 2024 году заключено 1 637 договоров с отечественными производителями, включая 15 офтейк-контрактов на общую сумму 14 млрд тенге. С 2019 года уже подписано 67 офтейк-контрактов на общую сумму свыше 144 млрд тенге.
🔹В этом году «Kazcentrelectroprovod» заключила долгосрочный офтейк-контракт с КТЖ, стоимость которого составила 1,2 млрд тенге. Контракт предполагает производство высококачественных устройств электропитания для железнодорожной инфраструктуры.
🔹Компания «Kazcentrelectroprovod» отмечает, что процесс заключения офтейк-контрактов в Казахстане стал максимально прозрачным. Это открывает новые возможности для отечественных производителей освоить новые виды продукции.
🔹«Kazcentrelectroprovod» более 30 лет успешно работает на отечественном рынке машиностроения. За эти годы предприятие зарекомендовало себя как один из крупнейших производителей в своей отрасли. Продукция компании востребована не только в Казахстане, но и за рубежом, и находит применение в самых разных сферах жизни.
🔹24 ноября т.г. досрочно выполнен годовой план ОСЖД по сдаче грузов через пограничный переход Достык – Алашанькоу, который составил 12,2 млн тонн.
🔹Несмотря на проведение работ по строительству вторых путей на участке Мойынты – Достык, с начала года отмечается рост объема перевозок экспортных грузов на 2%, в том числе:
- черные металлы в 2,4 раза (1 млн тонн);
- нефтепродукты +20% (231 тыс. тонн);
- растительные масла +10% (165,5 тыс. тонн);
- комбикорма в 2,2 раза (156 тыс. тонн)
- продукты перемола в крытых вагонах +12% (37 тыс. тонн).
🔹С учетом текущей динамики до конца 2024 года сдача грузов через пограничный переход Достык – Алашанькоу ожидается на уровне 13,5 млн тонн, что больше на 16% рекордного показателя 2023 года.
🔹В целом, по работе с КНР наблюдается положительная динамика, что по оценкам обеспечит объем перевозок между странами более 31 млн тонн с ростом на 10% к 2023 году.
