Сообщяется, что две китайские компании решили построить промзону близ столицы Узбекистана
China Construction Fifth Engineering Division Corp и BSM Group намерены создать промышленную зону «Икки худуд – бир парк» («Два региона – один парк») в Ташкентской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (областная госадминистрация).
Промзону планируют построить на территории индустриального технопарка, расположенного в городе Чирчик.
Ожидается, что строительство начнется в первом квартале 2025 года.
Запланировано создание 20 предприятий, которые будут производить электротехнику, текстиль, стройматериалы, спецтехнику и фармацевтическцю продукцию.
Предположительный объем инвестиций на первом и втором этапах проекта составит $200 млн.
Осталось уложить 201 км рельсов и шпал, чтобы завершить строительство вторых путей ж/д «Достык – Мойынты»
«Казахстанские железные дороги» проложили 635 из 836 километров вторых путей ж/д магистрали от станции Достык до Мойынты, сообщил Минтранс. Чуть больше чем за год с начала реализации проекта также построили 62 моста и установили 242 водопропускные трубы.
China Huadian построит на юго-западе Казахстана энергоустановку за $190 млн
Китайская корпорация China Huadian реализует проект строительства парогазовой установки мощностью 160 мегаватт в Мангистауской области Казахстана, передает Kazakh Invest. Стоимость проекта составляет $190 млн.
Кыргызстан нарастил в 3,3 раза поставки угля в Китай
За девять месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в Китай 95 тысяч тонн угля на $4,3 млн, передает Tazabek (https://www.tazabek.kg/news:2183259).
По данным китайской таможни, это на 66,2 тысячи тонн или на 230% больше, чем годом ранее.
🇺🇿🇰🇿 Узбекистан продал Казахстану 20 полувагонов
Ташкентский литейно-механический завод отправил партию из 20 полувагонов в Казахстан, передают «Узбекские железные дороги».
По какой цене узбекистанская компания продала грузовые вагоны казахстанским партнерам, национальный ж/д перевозчик не сообщил.
С начала 2024 года АО «Литейно-механический завод» поставил грузовые вагоны на $2,4 млн в Казахстан, Литву, Шотландию и ОАЭ.
🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить автозавод за $130 млн
В индустриальном парке «Нарын СЭЗ - Кашкар СЭЗ» в Нарынской области Кыргызстана заложили капсулу под строительство автосборочного завода «Нарын Шумкар», сообщили в правительстве.
Стоимость проекта — $130 млн. Ожидается, что предприятие будет выпускать более 20 тысяч автомобилей в год. Начало строительства запланировано на конец 2024 года, ввод в эксплуатацию — на 2027 год.
До конца 2024 года казахстанские железнодорожники планируют запустить движение поездов на отдельных участках вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Осталось уложить 201 км рельсов и шпал, чтобы завершить строительство вторых путей ж/д «Достык – Мойынты»
«Казахстанские железные дороги» проложили 635 из 836 километров вторых путей ж/д магистрали от станции Достык до Мойынты, сообщил Минтранс.
Чуть больше чем за год с начала реализации проекта также построили 62 моста и установили 242 водопропускные трубы. До конца 2024 года казахстанские железнодорожники планируют запустить движение поездов на отдельных участках вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Так же, сводка по объемам грузовых автоперевозок в России вырос на 8,8%, в Казахстане — на 18,7%, в Кыргызстане — на 11,1%. В Армении — сократился на 8,8%
По данным Евразийской экономической комиссии, объемы перевозок грузов автомобильным транспортом (https://eec.eaeunion.org/upload/files/dep_stat/econstat/Transport/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%81.xls) в странах ЕАЭС за восемь месяцев 2024 года составили:
-В России — 4 637,1 млн тонн.
Это на 374 млн тонн или на 8,8% больше, чем годом ранее.
-В Казахстане — 218 млн тонн.
Это на 34,4 млн тонн или на 18,7% больше, чем годом ранее.
-В Кыргызстане — 27 млн тонн.
Это на 2,7 млн тонн или на 11,1% больше, чем годом ранее.
-В Армении — 8,3 млн тонн.
Это на 0,8 млн тонн или на 8,8% меньше, чем годом ранее.
-Данные по автомобильным грузоперевозкам в Белоруссии ЕЭК не представила.
